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| Herkunftsort | China |
| Markenname | SUMA |
| Zertifizierung | ISO SGS |
| Modellnummer | BS160 |
BS160 BS200 BS220 Rückhaltende Rückhaltende Kupplung Einweg-Cam-Kupplungslager
Eigenschaften
Die Cam-Clutches der Baureihe BS sind für Anwendungen bestimmt, bei denen die Umkehrdrehung der langsamen Förderkopfschaft verhindert werden soll (Backstopping).
1. zur Verhinderung der Umdrehung in umgekehrter Richtung bei langsamen Geschwindigkeiten auf Förderern oder Pumpen.
2Vor der Montage ist zu überprüfen, ob die Drehrichtung des inneren Spaltes der BS-Cam-Clutch (nach dem Pfeil auf der inneren
Die Drehrichtung des Förderers ist gleich der Drehrichtung des Förderers.
3. Installieren Sie den Drehmomentarm mit Bolzen mit einer Festigkeit von 10,9 oder höher sicher an der BS-Cam-Clutch.
die Oberfläche des Drehmomentarms und die Seite der Außenrolle sind eben und staubfrei.
Abmessungen und Kapazitäten
Modell |
Drehmoment Kapazität (Nm) |
Max, du bist ein guter Mann. Überschreitung (r/min) Innere Rasse |
Ziehen Drehmoment (Nm) |
Eine |
B |
C |
PCD D |
E |
S |
H-M Größe × Tonhöhe × Anzahl der geöffneten Löcher |
(in kg) |
| BS30 | 294 | 350 | 0.58 | 64 | 90 | 64 | 80 | 45 | 13 | M 6 × P1.0 × 4 | 2.1 |
| BS50 | 784 | 300 | 0.98 | 67 | 125 | 67 | 110 | 70 | 16 | M 8 × P1,25 × 4 | 4.0 |
| BS65 | 1570 | 340 | 3.92 | 90 | 160 | 85 | 140 | 90 | 20 | M10 ×P1,5 ×6 | 11.5 |
| BS75 | 2450 | 300 | 5.88 | 90 | 170 | 85 | 150 | 100 | 20 | M10 ×P1,5 ×6 | 13.1 |
| BS85 | 5880 | 300 | 7.84 | 115 | 210 | 110 | 185 | 115 | 30 | M12 ×P1,75 ×6 | 24.7 |
| BS95 | 7840 | 250 | 9.8 | 115 | 230 | 110 | 200 | 130 | 30 | M14 ×P2.0 × 6 | 29.4 |
| BS110 | 10800 | 250 | 14.7 | 115 | 270 | 110 | 220 | 150 | 30 | M16 ×P2.0 × 6 | 34.2 |
| BS135 | 15700 | 200 | 19.6 | 135 | 320 | 130 | 280 | 180 | 30 | M16 ×P2.0 × 8 | 68 |
| Typ |
Drehmomentkapazität (Nm) |
Max. Überschreiten. (r/min) Innere Rasse |
Ziehen Drehmoment (Nm) |
Eine | B | C |
PCD D |
E | S |
H-M T.H.S.XP-Q'ty |
G.F.H. (Größe) |
Q. von G. (in kg) |
| BS 160 | 24,500 | 100 | 34.3 | 135 | 360 | 130 | 315 | 220 | 40 | M20xP2,5-10 | PT 1/4 | 0.12 |
| BS 200 | 37,200 | 100 | 44.1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | PT 1/4 | 0.14 |
| BS 220 | 49,000 | 80 | 73.5 | 235 | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | M20xP2.5-16 | PT 1/4 | 0.8 |
| BS 250 | 88,200 | 50 | 93.1 | 295 | 600 | 290 | 530 | 330 | 50 | M24xP3.0-16 | PT 1/4 | 1.1 |
| BS 270 | 123,000 | 50 | 98 | 295 | 650 | 290 | 575 | 370 | 50 | M24xP3.0-16 | PT 1/4 | 1.2 |
| BS300 | 176,000 | 50 | 108 | 295 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | PT 1/4 | 1.3 |
| BS335 | 265,000 | 50 | 137 | 305 | 850 | 320 | 750 | 495 | 70 | M36xP4.0-16 | PT 1/4 | 1.4 |
| BS350 | 314,000 | 50 | 157 | 320 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0-16 | PT 1/4 | 1.5 |
| BS425 | 510,000 | 50 | 216 | 440 | 1,030 | 450 | 940 | 635 | 70 | M36xP4.0-18 | - Ich weiß. | Öl 6000 ml |
| BS450 | 686,000 | 50 | 245 | 450 | 1,090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 | - Ich weiß. | Öl 7000 ml |
4Die empfohlene Schachtentoleranz beträgt h7 oder h8.
5. Beim Einführen der BS-Kammkupplung auf die Welle nur auf die innere Spur drücken.
die Außenklappe, die Staubdichtung oder die Staubplatte zu hammern oder mit irgendwelchen Kräften zu beanspruchen.
6. Verwenden Sie immer einen Parallelschlüssel für die Montage auf der Welle und befestigen Sie dann die BS Cam Clutch an der Welle mit der Endplatte.
Ein spitzer Schlüssel.
7Bei der Installation von Modellen über BS160 (fettgeschmierte Typen) wird einer der vier Ölsteckdosen in
Die unmittelbare Unterposition ermöglicht eine einfache Entwässerung des Fetts zur Reinigung.
8. Während die Welle sich dreht, schwingt das Ende des Drehmomentarms zu einem gewissen Grad in die Richtung der Rotation.
Wenn das Drehmoment-Arm-Ende fest befestigt ist
(siehe Montagediagramm), wird die Innenseite der Kupplung verdreht, was zu Beschädigungen der Bauteile führen kann.
9Für die Modelle BS30 bis BS200 genügt ein einziger Drehmomentarm auf einer Seite, für die Modelle 220 bis BS450 jedoch zwei Drehmomentarme, jeweils ein Drehmomentarm.
Installieren Sie die Drehmomentarme gleichmäßig, so dass die Kraft durch die Mitte der Kupplung übertragen wird.
10Die Drehmomentarme für die BS Cam Clutch sind standardisiert.
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