Wie wählt man ein einseitiges Kupplungslager für industrielle Maschinen: Auswahlhandbuch

Wählen Sie ein einseitiges Kupplungslager für industrielle Maschinen, indem Sie vier Faktoren mit dem Antrieb verknüpfen: das Drehmoment, das es übertragen muss, die maximale Überlaufgeschwindigkeit, die Wellenlänge und die Passform,und die Aufgabe, die sie erfüllt überschreitenDie Maschine versagt früh, wenn Drehmoment oder Geschwindigkeit erraten wird, also beginnen Sie von der Last und Geschwindigkeit,Nicht von der Bohrung, die zufällig auf Lager ist.. Dieser Leitfaden zeigt, wie jeder Parameter die Auswahl anwendet, wobei reale SUMA-Sprungkupplungsdaten verwendet werden.

Warum diese Auswahl falsch ist

Die meisten Fehler sind Auswahlfehler, keine Herstellungsfehler.oder greifen, weil die Rasse zu weich istBei geneigten Fördergeräten und Getrieben kann ein falsch gewählter Rückhalt sogar eine Umkehrung ermöglichen.Die gleiche Bohrzahl kann sehr unterschiedliche Leistung im Feld bedeuten..

Wie eine Einwegkupplung funktioniert

Bei den Spragkupplungen der SUMA DC-Serie wird ein Käfig aus präzise geformten Spragkupplungen zwischen einem inneren und einem äußeren Rennen verwendet.In die entgegengesetzte Richtung sie Freewheel. Der Käfig ist aus GCr15-Lagerstahl mit Oberflächenhärte HRC 60­62 (mindestens 0,6 mm Tiefe) und Kernhärte HRC 35­45 hergestellt und wird ohne Rennen geliefert,Also die Maschine Welle und Gehäuse als die Raceways und muss gehärtet werden, um zu entsprechen.

Wesentliche Parameter und ihre Bedeutung

Reale SUMA-Auswahldaten

Größere Bohrung und Breite erhöhen die Drehmomentkapazität, aber die zulässige Überlaufgeschwindigkeit ist niedriger.

Auswahlberatung: Überschreiten, Indexieren oder Abstützen

ÜberschreitungAntriebe in die eine Richtung und Freisetzungen in die andere, üblich bei Zwei- und Doppelgeschwindigkeitsantrieben, bei denen die Überlaufgeschwindigkeit der einschränkende Faktor ist.IndexisierungUmwandelt eine kontinuierliche Rotation in eine präzise intermittierende Bewegung, so dass Drehmoment und Indeksiergenauigkeit dominieren.ZurückhaltungVerhinderung der Umdrehung bei geneigten Förderern und Getrieben, so dass das Drehmoment und die Verriegelungssicherheit kritisch sind, während die Freiradgeschwindigkeit in der Regel gering ist.

Wie man sich schrittweise aussucht

• Bestätigen Sie den Zoll: Überschreitung, Indexierung oder Rückhalt.
• Berechnen Sie das Drehmoment und fügen Sie einen Stoßfaktor hinzu.
• Wählen Sie ein Modell aus, dessen TKN es übersteigt (Peak ≈ 2 × TKN).
• Überprüfen Sie die anwendbare Überschreitungsgrenze und verwenden Sie den kleineren Wert.
• Match Bohrung und Rasse Härte zum Schacht.

Typische Anwendungen

• Fördermaschinen und Schüttgutbearbeitung
• Getriebe und Reduktoren überlaufende Kupplungen bei Doppelantrieben.
• Bergbau­ausrüstung ­ Hochdrehmoment­Spritzkupplungen für langsame, schwere Antriebe.

Anmerkungen zur Installation und Wartung

• Innen- und Außenräder, die bis zu HRC 60·62 gehärtet sind, mit einer reinen Breite ohne Vertiefung.
• Respektieren Sie die Toleranz für den Splatterraum, damit alle Splatter gleichmäßig beladen bleiben.
• Schmieren und versiegeln je Kupplungsversion; Gleichstromversion-N akzeptiert Standard-Schmierstoffe für die Leistungsübertragung.
• Überprüfen Sie vor dem Montieren die Drehrichtung und die Montierrichtung.

Häufig gestellte Fragen

F1: Kann ich eine Kupplung nur nach Bohrgröße auswählen?
A: Nein, das Drehmoment, die Geschwindigkeit und die Belastung müssen übereinstimmen, sonst kann die Kupplung ausrutschen oder sich überhitzen.

F2: Welchen Drehmomentbereich decken SUMA-Spragkupplungen ab?
A: Von etwa 63 Nm bei kleinen DC2222G-N-Geräten bis zu etwa 4875 Nm bei DC12388C.

F3: Warum sinkt die Überlaufgeschwindigkeit, wenn das Drehmoment steigt?
A: Größere, breitere Spritzen erhöhen das Drehmoment, erhöhen aber bei Geschwindigkeit die Zentrifugalwirkung.

F4: Was sollte ich vor der Bestellung angeben?
A: Schacht- und Gehäusegröße, Drehmoment, Überlaufgeschwindigkeit, Einsatz, Schmierung und Drehrichtung.