STEIN, DEUTSCHLAND – 27. Oktober 2023– Stieber Clutch, ein weltweit führender Anbieter industrieller Kraftübertragungslösungen, hat seine innovative RSXM-Serie von Freilaufkupplungen vorgestellt. Diese neue Produktlinie stellt eine strategische Erweiterung des Unternehmensportfolios nach der renommierten RSCI-Serie dar und wurde speziell entwickelt, um der wachsenden Nachfrage nach leistungsstarken und einfach zu installierenden Lösungen für mittlere und kleine Energieübertragungsanwendungen gerecht zu werden.
Die RSXM-Serie vereint die jahrzehntelange Erfahrung von Stieber Clutch in der Präzisionsmechanikkonstruktion und verfügt über einen fortschrittlichen Zentrifugalhub-Ratschenmechanismus. Dieses patentierte Design bietet außergewöhnliche Einweg-Kraftübertragungsfähigkeiten kombiniert mit zuverlässigem Rücklaufsperrenschutz. Die einzigartige Freidreheigenschaft des Innenrings ermöglicht einen reibungslosen Betrieb unter normalen Bedingungen und ermöglicht gleichzeitig das sofortige Einrasten der Sperrklinken, wenn eine unidirektionale Übertragung oder Rücklaufsperrenfunktion erforderlich ist.
Als nicht selbsttragendes Design bietet die RSXM-Serie eine bemerkenswerte strukturelle Kompaktheit und erleichtert die nahtlose Integration in verschiedene Kraftübertragungssysteme. Dieses Konstruktionsmerkmal erfordert jedoch präzise Installationsverfahren. Die Kupplung benötigt eine externe Lagerunterstützung, um die kritische Konzentrizität zwischen Innen- und Außenringen aufrechtzuerhalten und gleichzeitig axiale und radiale Belastungen effektiv zu bewältigen. Stieber Clutch legt Wert auf die strikte Einhaltung der Installationsrichtlinien, um optimale Leistung und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Die RSXM-Serie weist eine außergewöhnliche Kompatibilität mit herkömmlichen Schmiersystemen auf und unterstützt sowohl Fett- als auch synthetische Ölformulierungen, die üblicherweise in industriellen Anwendungen verwendet werden. Diese Flexibilität reduziert die Wartungskomplexität und die Anforderungen an die Bestandsverwaltung für Endbenutzer erheblich.
Eine bemerkenswerte Innovation ist die Möglichkeit der direkten Integration der Kupplung in Getriebebaugruppen, wodurch separate Schmiersysteme überflüssig werden. Dieser Designfortschritt ermöglicht erhebliche Platzeinsparungen und reduziert gleichzeitig potenzielle Leckstellen im gesamten Übertragungssystem.
Für die meisten Betriebsbedingungen erweist sich die Ölnebelschmierung für Anwendungen der RSXM-Serie als ausreichend. In bestimmten Situationen kann jedoch eine Fettschmierung vorzuziehen sein, insbesondere bei Elektromotoranwendungen mit häufigen Überlastbedingungen. Beim Einsatz als Rücklaufsperre müssen Bediener die Drehzahlen sorgfältig überwachen, um einen Betrieb unterhalb der angegebenen Mindestschwellenwerte zu verhindern, was die Leistung und Langlebigkeit beeinträchtigen könnte.
Die Einführung der RSXM-Serie spiegelt das Engagement von Stieber Clutch wider, den sich verändernden Branchenanforderungen durch technologischen Fortschritt gerecht zu werden. Diese sorgfältig konstruierten und streng getesteten Kupplungen vereinen Präzisionsfertigung mit praktischen Installationsvorteilen und bieten optimierte Lösungen für kompakte Kraftübertragungsprobleme in der industriellen Automatisierung, Materialhandhabung und mechanischen Systemen.
Während Stieber Clutch weiterhin Vorreiter bei Fortschritten in der Kraftübertragungstechnologie ist, ist die RSXM-Serie ein Beweis für das Engagement des Unternehmens für hervorragende Leistung und kundenorientierte Innovation. Diese Entwicklung stärkt die Position des Unternehmens an der Spitze mechanischer Kraftübertragungslösungen für industrielle Anwendungen weltweit.
STEIN, DEUTSCHLAND – 27. Oktober 2023– Stieber Clutch, ein weltweit führender Anbieter industrieller Kraftübertragungslösungen, hat seine innovative RSXM-Serie von Freilaufkupplungen vorgestellt. Diese neue Produktlinie stellt eine strategische Erweiterung des Unternehmensportfolios nach der renommierten RSCI-Serie dar und wurde speziell entwickelt, um der wachsenden Nachfrage nach leistungsstarken und einfach zu installierenden Lösungen für mittlere und kleine Energieübertragungsanwendungen gerecht zu werden.
Die RSXM-Serie vereint die jahrzehntelange Erfahrung von Stieber Clutch in der Präzisionsmechanikkonstruktion und verfügt über einen fortschrittlichen Zentrifugalhub-Ratschenmechanismus. Dieses patentierte Design bietet außergewöhnliche Einweg-Kraftübertragungsfähigkeiten kombiniert mit zuverlässigem Rücklaufsperrenschutz. Die einzigartige Freidreheigenschaft des Innenrings ermöglicht einen reibungslosen Betrieb unter normalen Bedingungen und ermöglicht gleichzeitig das sofortige Einrasten der Sperrklinken, wenn eine unidirektionale Übertragung oder Rücklaufsperrenfunktion erforderlich ist.
Als nicht selbsttragendes Design bietet die RSXM-Serie eine bemerkenswerte strukturelle Kompaktheit und erleichtert die nahtlose Integration in verschiedene Kraftübertragungssysteme. Dieses Konstruktionsmerkmal erfordert jedoch präzise Installationsverfahren. Die Kupplung benötigt eine externe Lagerunterstützung, um die kritische Konzentrizität zwischen Innen- und Außenringen aufrechtzuerhalten und gleichzeitig axiale und radiale Belastungen effektiv zu bewältigen. Stieber Clutch legt Wert auf die strikte Einhaltung der Installationsrichtlinien, um optimale Leistung und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Die RSXM-Serie weist eine außergewöhnliche Kompatibilität mit herkömmlichen Schmiersystemen auf und unterstützt sowohl Fett- als auch synthetische Ölformulierungen, die üblicherweise in industriellen Anwendungen verwendet werden. Diese Flexibilität reduziert die Wartungskomplexität und die Anforderungen an die Bestandsverwaltung für Endbenutzer erheblich.
Eine bemerkenswerte Innovation ist die Möglichkeit der direkten Integration der Kupplung in Getriebebaugruppen, wodurch separate Schmiersysteme überflüssig werden. Dieser Designfortschritt ermöglicht erhebliche Platzeinsparungen und reduziert gleichzeitig potenzielle Leckstellen im gesamten Übertragungssystem.
Für die meisten Betriebsbedingungen erweist sich die Ölnebelschmierung für Anwendungen der RSXM-Serie als ausreichend. In bestimmten Situationen kann jedoch eine Fettschmierung vorzuziehen sein, insbesondere bei Elektromotoranwendungen mit häufigen Überlastbedingungen. Beim Einsatz als Rücklaufsperre müssen Bediener die Drehzahlen sorgfältig überwachen, um einen Betrieb unterhalb der angegebenen Mindestschwellenwerte zu verhindern, was die Leistung und Langlebigkeit beeinträchtigen könnte.
Die Einführung der RSXM-Serie spiegelt das Engagement von Stieber Clutch wider, den sich verändernden Branchenanforderungen durch technologischen Fortschritt gerecht zu werden. Diese sorgfältig konstruierten und streng getesteten Kupplungen vereinen Präzisionsfertigung mit praktischen Installationsvorteilen und bieten optimierte Lösungen für kompakte Kraftübertragungsprobleme in der industriellen Automatisierung, Materialhandhabung und mechanischen Systemen.
Während Stieber Clutch weiterhin Vorreiter bei Fortschritten in der Kraftübertragungstechnologie ist, ist die RSXM-Serie ein Beweis für das Engagement des Unternehmens für hervorragende Leistung und kundenorientierte Innovation. Diese Entwicklung stärkt die Position des Unternehmens an der Spitze mechanischer Kraftübertragungslösungen für industrielle Anwendungen weltweit.